關鍵詞 | 采礦臺車標準,北京采礦臺車,便宜采礦臺車,節能采礦臺車 | 面向地區 | 全國 |
中深孔采礦臺車底盤系統采用窄機身短鉆臂設計理念,主要考慮適應多變化規格斷面大小作業,特別是巖巷或行走巷道在小巷道行走轉場,在3-4米巷道采礦,采用窄機身小轉彎半徑以便于小巷道中行走的靈活。采用康明斯柴油機供行走,四驅、輪胎行走,爬坡能力15°;車體架中間鉸接結構連接轉彎半徑僅2.5/4.7米,離地間隙265mm使得整車有的通過性可在巷道中來去靈活自如;行走采用四驅輪邊馬達行車;由電磁閥直接控制泵與馬達流量控制行程速度,相對橋具有直接、故障少、結構簡,能實現停機自動駐車;設有急停按鈕開關;后橋擺動角度適應凹凸不平道面提高穩定性;設有空壓機系統、水泵系統
重要部件--空氣系統:配有國際品牌馬泰或復盛空壓機,相比螺桿式空壓機相同功率空能轉化高,可靠性能好,特別是在惡劣環境下,配有氣壓表、自動卸荷。
井下中深孔采礦鑿巖臺車指在鉆機鉆臂頂部配置液壓鑿巖機,采用沖擊回轉式鑿巖的井下鑿巖鉆孔設備。井下中深孔采礦鑿巖臺車主要用于硬或中硬巖石的鉆孔作業,鉆孔孔徑- 般為51-127mm,鉆孔深度一般為20-54mm。
中深孔采礦臺車自然崩落法開采工藝:在采礦工藝上,針對實際情況,確定采用自然崩落法地下開采,普朗銅礦也成為中國二座大規模成功應用的自然崩落法礦山、生產規模大的地下礦山。
自然崩落法:指對合適的礦體,通過在礦體或某個礦段底部進行拉底后,上部的礦巖不需借助強制爆破,在自重和應力的作用下持續穩定崩落的采礦方法。
優點:自然崩落法具有無需大量開拓、采切工程量少、炸藥單耗低、采礦強度高和礦石損失貧化小等諸多優點,是在生產成本上能與露天開采相媲美的地下采礦方法,是開采特大型低品位礦床的方法。
缺點:自然崩落法對礦巖物理性質、開采條件要求嚴格,局限性較大,在世界上還難以成為一種廣泛應用的采礦方法,只能在局部條件適合處應用。
為確保開采的安全和,提升礦山經濟效益,某銅礦對回采順序進行了有效優化。首采位置選擇品位較高的富礦區域,采用有利于減小集中應力的前進式拉底策略,控制拉底推進線長度,減少應力集中對井下巷道的破壞,提高出礦水平底部結構的穩定性。采礦設備:采礦設備選擇上,根據項目的高海拔、空氣含量低及自然崩落法的特點,出礦設備選擇載重14噸的電動鏟運機,降低高海拔因素對設備效率的影響。拉底采用中深孔鑿巖臺車,實現自動化采礦作業。中段運輸采用無人駕駛有軌電機車沿脈裝礦、環形運輸形式,通過合理配置,采用自動控制技術,實現了礦石裝-運-卸-破碎及膠帶運輸等整個物流系統的全自動化無人操作,達到節能、減人增效的目的。
在現有的采礦工藝中,分段、大孔徑深孔鑿巖時無法使用鑿巖臺車,這個時候就需要采用潛孔鉆機。潛孔鉆機的智能化集中體現在:自主行駛及炮孔定位功能,鑿巖參數自動匹配及智能控制技術,深孔鑿巖防偏控制技術,多鉆桿存儲、自動排序和防卡桿技術。鑿巖臺車與潛孔鉆機破碎礦石之后,該車利用鏟斗鏟削礦石,將礦石裝入鏟斗并運送。鏟運機的無人化和智能化主要包括:無人行駛功能、自動稱重功能、卸載、故障自診斷和遠程遙控等功能。
為什么要研發智能采礦?深部開采的難點主要在于如何平衡經濟性與安全性,一方面由于深部開采對通風、地壓、支護、提升、降溫、裝備等環節要求更高,也更復雜,導致總體利潤下降,采用更大規模、更智能、更和更精細的采礦技術與裝備,才能確保企業具有足夠的市場競爭力。另一方面,在深部礦體開采中,常因高地壓和開采擾動,導致巖移、冒頂、片幫甚至巖爆等地壓災害,直接威脅開采作業中的人員設備安全。智能礦山開采的終目標是依托礦山大規模無人裝備、智能化系統、綜合優化調度與生產管理,實現地下礦山的經濟、安全、開采。
鑫通全液壓采礦鉆車是江西鑫通機械有限公司在吸收國內外同類產品優點的基礎上,自主研發、制造的中型巖巷全液壓中深孔鑿巖采礦設備,專為中小型巷道采礦而生。
該鉆車結構緊湊、外形尺寸小、節約能源、噪聲低、功能多、。與側卸式裝巖機、挖裝機、鏟運機、裝載機配套使用,實現巖巷采礦機械化作業,可大大提高采礦效率降低采礦成本。
為無底柱高分段崩落采礦工藝方法的設備,它能滿足多種定位功能的采礦鉆孔的需求,其滑臺及旋臂定位系統可靠,鉆孔精度高,配用的進口鑿巖機功率大,其電液控制技術,機械化程度和工作。該鉆車適用于斷面<5600×4390mm中小型金屬礦山的采礦作業,鉆孔直徑Φ51-76毫米,可以在頂板及幫壁上開鑿向上或向下的平行孔及扇形孔,鉆孔大深度可達25米。整機的定位動作采用電液控系統,鑿巖機作業及防卡釬系統。
中深孔采礦臺車技術性能:
鑿巖機:國際品牌沃思德鑿巖機;具備反打保護系統可有效吸收反沖能量,保持鉆頭與孔底巖石的持續有效接觸,提高鉆孔速率,保護鑿巖機提高使用壽命。
控制系統:整機的定位動作采用電液直控系統及鑿巖工作;設有的無線電腦控制系統;設有全自動防卡釬鉆系統及安全用車保護報警系統; 立的柴油發動機行車系統。
鉆進部: 可設桿庫;自動換桿系統; 設有推進梁前后;設有開孔時導向、接卸桿時夾緊用的卡釬機構。
鉆臂定位部: 俯仰、旋轉、擺臂及平移滑臺;電液控平滑的定位;采用國際品牌布雷維尼回轉減速器鉆臂旋轉角度。
行走底盤部: 國際品牌道依茨發動機組提供動力,匹配德納濕式橋,雙路系統控制行車駐車制動;鉸接式重型底盤,利于起伏坡度平穩行車;緊湊機身結構設計適用于中小尺寸巷道通過性。
設有扎實符合FOPS防落物安全保護頂棚: 采用油缸控制可伸縮式頂棚。
電纜卷筒:液控電纜卷盤節省工人勞動力,安全性高。